Buser Indonesia 
Semarang, //buserindonesia.id || Merek-merek Jerman secara tradisional mendominasi pameran otomotif di dalam negeri, namun tahun ini merek-merek tersebut direbut oleh sejumlah merek Tiongkok yang sedang berkembang di Munich Motor Show. Negara dengan populasi terbesar kedua di dunia ini meluncurkan mobil biasa-biasa saja pada satu dekade yang lalu, namun produsen mobil di negara tersebut telah membuat kemajuan besar dalam beberapa tahun terakhir. Evolusi tersebut ditampilkan secara penuh pada acara dua tahunan tersebut, yang secara resmi disebut IAA Mobility.
Sebelum Anda bertanya, Avatr bukanlah salah ketik. Dibentuk melalui aliansi antara Changan, Huawei dan CATL, merek pemula ini meluncurkan sedan ramping bertenaga baterai di acara tersebut. Avatr akan menawarkan 12 dengan dua opsi powertrain. Model entry-level dilengkapi dengan baterai 94,5 kWh dan motor tunggal 308 hp yang menggerakkan poros belakang. Versi yang berfokus pada performa dengan dua motor listrik yang menghasilkan gabungan 578hp juga akan tersedia. Berukuran panjang sedikit di atas lima meter dan lebar kumis di bawah dua meter, Avatr 12 sedikit lebih besar dari Mercedes-Benz E-Class generasi terbaru.
BYD menggunakan acara tersebut untuk memamerkan sub-merek premium Denza (yang lahir dari usaha patungan dengan Mercedes-Benz) kepada khalayak Eropa. Dianggap sebagai “pengangkut penumpang terbaik”, minivan D9 memiliki kapasitas tujuh kursi, dengan konfigurasi 2+2+3. Mobil ini juga akan tersedia dalam format empat tempat duduk yang mewah, ditujukan untuk pelancong bisnis yang lebih menyukai ruang van dibandingkan limusin seperti Mercedes S-Class atau BMW 7 Series. Denza D9 akan dijual dengan powertrain EV dan hybrid plug-in, yang dikatakan mampu memberikan jangkauan jelajah lebih dari 1.000 km.
Baca juga : Budaya Filipina dan Berbagai Kehidupan Beragama Disana
Salah satu mobil dengan tampilan paling mencolok di IAA Mobility, Z GT HiPhi tampak seolah-olah dirancang untuk film Transformers. Gaya futuristiknya didukung oleh daya tembak asli karena motor listrik ganda menghasilkan 672hp, memungkinkan sedan besar ini berlari dari 0 hingga 100kpj dalam 3,8 detik. Selain itu, pembuatnya mengklaim Z GT mampu menempuh jarak hingga 555 km dengan muatan penuh. Fitur kejutan dan kegembiraan kendaraan ini mencakup HiPhi Bot pertama di dunia, sistem infotainment lengan multi-sumbu robotik yang dapat berputar antara mode potret dan lanskap. Z GT memang terlihat menarik, tetapi harganya tidak murah, karena harga di Eropa akan mulai dari €105.000 ($112.000).
C10 Leapmotor tampaknya merupakan SUV menengah-besar yang dirancang dengan bijaksana dan dibangun berdasarkan arsitektur Leap 3.0 perusahaan. Meskipun merupakan merek asing di luar Tiongkok, Leapmotor didirikan pada tahun 2015 dan telah mengukir ceruk tersendiri di bidang kendaraan listrik. Merek ini awalnya berfokus pada penawaran murah, namun C10 diposisikan sebagai model premium yang dikemas dengan serangkaian fitur mod-kontra dan teknologi tercanggih, termasuk lidar yang dipasang di atap (ringan) yang pertama di industri. deteksi dan sensor jangkauan). Pembeli akan memiliki pilihan antara versi lima kursi dan enam kursi dan Leapmotor akan membuat mobil dalam konfigurasi setir kiri dan setir kanan untuk memenuhi pasar di Asia Pasifik, Eropa, Timur Tengah, dan Timur Tengah. Amerika.
Entitas lain yang relatif tidak dikenal di luar Tiongkok, Seres adalah kemitraan dengan raksasa telepon Huawei, yang menyediakan sistem infotainment merek tersebut. Seperti kebanyakan debutan Tiongkok lainnya di acara tersebut, SUV Seres 5 dan 7 adalah kendaraan bertenaga baterai yang memanfaatkan keahlian negara tersebut dalam teknologi kendaraan listrik. Entry-level 5 ditawarkan dengan motor listrik tunggal 342hp yang menggerakkan poros belakang, tetapi ada juga konfigurasi motor ganda AWD yang menghasilkan tenaga 637hp dan torsi 820 Nm yang mengesankan. Anak tangga di atas angka 5 adalah angka 7 – SUV yang lebih besar dengan enam kursi tersebar di tiga baris. Ia juga ditawarkan dalam versi AWD motor tunggal dan motor ganda.
Setelah merasakan kesuksesan di pasar domestik Tiongkok dengan Zeeker 001 dan X yang dikemas secara menarik, merek yang baru didirikan ini kini melirik arena internasional.
001 Shooting Brake didukung oleh beberapa statistik yang mengesankan, karena bodyshell swoopynya memiliki koefisien drag yang rendah sebesar 0,23, sementara motor listrik gandanya menghasilkan tenaga 544hp dan 686Nm untuk akselerasi 0-100kph hanya dalam 3,8 detik. Versi motor tunggal entry-level menggunakan baterai 100kWh yang sama untuk menempuh jarak hingga 620km dengan pengisian penuh. Zeekr juga memamerkan SUV kompak X yang dilengkapi audio surround sound, sistem infotainment 5G, dan kemampuan parkir mandiri. Ini juga cepat, karena model AWD Privilege motor ganda menghasilkan tenaga 428hp.
Pewarta : Buser Indonesia/Gaya Hidup
About The Author
1 thought on “Merek Mobil Tiongkok Meningkatkan Kegembiraan di Munich Motor Show”